FietsaccudokterHome / Modellen
Storingen per aandrijfsysteem en accutype
Welk merk er op je frame staat zegt weinig; wat eronder zit zegt alles. Hier staat per systeem welke accutypen er zijn, wat we daar het vaakst aan mankeren en wat er te repareren valt. Staat jouw systeem er niet bij? We werken aan alle merken.
Bosch e-bike: accu en lader per generatie
Bosch heeft vier generaties middenmotoren op de weg, en de generatie bepaalt of een accu nog nieuw te koop is, of reviseren de enige weg is.
Lees verderShimano STEPS: accu en lader
Shimano STEPS zit op veel Nederlandse stadsfietsen, en de accu's zijn opvallend gesloten gebouwd. Dat maakt reviseren precies werk, maar het kan wel.
Lees verderYamaha, Panasonic en Impulse: accu en lader
Drie systemen die op veel Nederlandse en Duitse fietsen zitten, waarvan de accu's het vaakst het einde van de fiets bepalen omdat ze niet meer te koop zijn.
Lees verderBafang: accu en lader
Bafang zit onder veel fietsen zonder bekende merknaam en onder vrijwel elke ombouwset. Dat betekent goedkope onderdelen, maar ook een systeem waar niemand garantie op geeft. Wij doen de accu en de lader; motor en controller horen bij de fietsenmaker.
Lees verderBrose, TranzX, Heinzmann en overige systemen
De systemen buiten de grote vier hebben één ding gemeen: er zijn weinig werkplaatsen die eraan willen beginnen. Wij wel, want de techniek is niet anders.
Lees verderSpeed pedelec en bakfiets: zwaardere accu's
Dezelfde cellen, een heel ander gebruik. Bij hoge stromen en zware ladingen falen eerst de verbindingen en de zekering, niet de cellen.
Lees verderE-steps en scooters: accu, lader en veiligheid
Dezelfde celchemie als in een fietsaccu, maar anders ingebouwd en anders geladen. Waar het pakket zit en welke lader erbij hoort, bepaalt wat er te repareren valt.
Lees verder